保険でいう改造車ってどこから? 分かりにくいのが 「改造(カスタム)車の定義(基準や範囲)」 ですよね。 まずは、 「合法」 か 「違法」 かってところが基本で、車検に通らない(警察に捕まる)ような改造(イジり方)であれば論外です。 もちろん、 「合法」 が前提になります。 新潟県警「改造車イベントに警官待機させたら違法改造車カスが入って来て入れ喰いワラタw」 21年9月5日 ネット 1 名無し (日) IDso8JMmh0特にマフラーを改造している場合には注意が必要です。 また 大きい車ほど車高基準が厳しく 9センチから14センチは必要とされていたり、アンダーカバーなどを装着している場合は5センチ以上であったりと、車の状態によっても基準が変わってきます。
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合法 改造 車- そもそも合法改造車とかあるんか? 26 風吹けば名無し (日) IDk1cWDyEy0 路上駐車も取り締まって欲しいわ 車の構造変更・合法改造のmixiコミュニティ。・巨大なアメ車を貨物ナンバーや8ナンバー、車イス登録にしたい。 ・スポーツカーを貨物ナンバーにしたい。 ・ジャイロXをミニカー登録にしてノーヘルで乗りたい。 ・ハーレーを3輪にして普
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意外と知らない不正改造車の6ポイント 実行する前に調べよう! その改造は合法なの? 自動車は便利な道具でもあり、人によっては趣味のトラックにおける「違法改造車」の定義とは 国土交通省は、車両を改造することに関して「道路運送車両の保安基準」で明確に「合法」と「違法」の定義を行っています。 そこでここからは、 道路運送車両の保安基準で定められた、トラックの「違法 極端に高く跳ね上がったハンドルやロケットカウル、爆音マフラーなど、違反改造としか思えないバイクに遭遇することがありますが、堂々と公道を走っているという事は、車検に適合しているのでしょうか?そんな、改造バイクの車検について解説します。 Photo by akira asakura 暴走族や旧車會の
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